Герметик кузовных швов

На заводе кузовные швы не остаются открытыми. Их закрывают герметиком, чтобы вода, грязь и реагенты не попадали в стык металла. После сварки, замены порога, крыла или ремонта арки этот слой нужно восстановить, иначе металл остается уязвимым.

Что делает шовный герметик

• закрывает стык от влаги и дорожной химии
• снижает риск коррозии в зоне ремонта
• повторяет заводской вид шва в проемах, арках и багажнике
• подготавливает поверхность под грунт, окраску или антикор

Где он особенно важен

Шовный герметик часто нужен в проемах дверей, на порогах, арках, панелях пола, багажнике и местах точечной сварки. Именно эти зоны получают влагу и грязь, но не всегда видны при обычном осмотре автомобиля.

Почему нельзя заменить его краской

Краска закрывает поверхность, но не заполняет шов и не дает такой эластичной защиты. Если стык движется или туда попадает вода, покрытие может треснуть, а коррозия начнется под красивым слоем.

Вывод

Восстановление герметика кузовных швов - небольшая часть ремонта, которая сильно влияет на долговечность. Хороший кузовной ремонт должен защищать металл не только снаружи, но и в стыках.

Записаться на ремонт