Стапельные работы и контрольные точки

После удара машина может выглядеть “почти нормально”, но геометрия кузова уже может быть нарушена на миллиметры. Это влияет на управляемость и безопасность.

Контрольные точки — заводской стандарт

У каждого авто есть карта точек измерения силовой части. Мы ориентируемся на заводские параметры, а не на “примерно ровно”.

Почему смещение в 5 мм — уже риск

Уход силовых элементов влияет на сход-развал и зоны деформации, а значит — на безопасность.

Как мы выполняем стапельные работы

• замер геометрии по карте
• вытяжка по заводским данным
• повторный контроль результата

Вывод

Стапель — это про безопасность, а не “подтянуть железо”.

После ДТП приезжайте на проверку геометрии